そもそも、運転免許や資格ってなんで年齢制限設けないの？

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どーも、榊原（@ms_rebirthink）です。

最近、高齢者による車の運転事故が話題ですね。

高齢者は免許の返納を！
となっていますが、絶対に無理だと思いますよ。。
これだけニュースになってても、
危ない人ほど「自分事」として捉えないので。

リスクを考えられない大人たち

脱税だったり売春だったり、
やってはいけないことをやってしまったがために
大事になってしまったニュースって、
世の中にあふれているのに、なくならないじゃないですか。

みんな「自分は大丈夫だ」と過信し、
自分事として捉えてないんですよ。

高齢者の車の運転事故も同じで、
危ないから免許の自主返納を！といくら叫ばれたところで
事故を起こすような高齢者ほど
「自分は大丈夫」と過信するので、ほとんど意味がない。

運転免許が保持できる年齢制限作ろうよ

そもそも、運転免許（普通免許）は18歳以上にならないと取れません。
それぐらいの年齢にならないと
判断能力が備わってないとか、社会的な常識への考慮だとか
もろもろあってのことでしょう。

だったら、上限も設定したほうがいいですよね。
反射神経や判断能力、運転スキルだって劣ってくるわけですから。

こういうと、
「80歳だってまともに運転できる人はいる！個人のスキルの問題だ！」
と自動追尾システム的な反論がありますが
そんなこと言ったら、
16歳だろうが12歳だろうが、
まともな判断能力と運転スキルが身につけられる
子供だっているわけで、
そういう子が運転免許を取れるかというと、
例外的な扱いをせず、一律で18歳からにしてるじゃないですか。

だったら、上限だって例外を設けず一律でいい。

生活に困る云々は、また別の話

都会ではなく地方だと、車がないと生活できないよ！
という意見もある。

ぼくの意見としては、
そういう環境で生活をすることを選んだんだから、
受け入れないといけないところだってある。

道路や橋といった公共インフラへの
メンテナンスも税金が使われているわけで、
減り続ける田舎の人口と、その税収を考えたら
インフラへのメンテナンスは割に合わない。

田舎から出たくない人もいるだろう。
それは理解できる。

だとしたら、デメリットも受け入れてほしい。
そして、田舎は田舎で、ある程度人がまとまることで、
高齢者がわざわざリスク犯して車を運転せずとも
代替するためのサービスだって作ることができる。

最後に

とにかく、築地市場の豊洲移転問題とか
歩きスマホだとか放射能だとかは
ゼロリスクをもとめるのに、
車に関しては考え方がゆるい。

メリットをわかってるからこそだろうけど、
自動運転だってもっと進めていかないと。

ロボットは壊れる？怖い？
人間のほうがよほど壊れやすいし、怖いですよ。

さて、それでは今回はこのへんでー！

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★逃げることは悪いことじゃない。高校・大学両方を中退した僕が伝えたいこと。
another lifeさんからの取材記事

★高校も大学も中退し、就活もしていない波瀾万丈な人生を歩んだ私が、学校教育を変えたいと決意した話
STORYSに自伝書きました

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